飛行時可以帶行動電源嗎
是的,如果行動電源低於100Wh,通常可以帶上飛機。超過100Wh的行動電源通常需要航空公司批准才能帶上飛機。你絕對不應該把行動電源放在托運行李裡。它們必須永遠放在隨身行李裡。
快速規則: ✅隨身行李=允許(在限制內)托❌運行李=不允許
在大多數情況下,關鍵結論很簡單:
- 行動電源必須放在隨身行李(不可托運行李)
- 有根據瓦特時(Wh)來限制,而不只是 mAh
- 有些航空公司的規定比一般TSA/ICAO的指引更嚴格
行動電源被視為備用鋰電池,代表不允許放入托運行李。請將它們放在你的機艙包或個人物品中,這樣如果過熱,能迅速處理。
以下我們將詳細說明允許攜帶的物品、如何查看行動電源評分,以及最安全的打包方式,避免在安檢時延誤或被迫在登機門丟棄。

了解航空公司與TSA規定
飛行中攜帶行動電源的規定各有明確規定,且因航空公司而異。一般而言,航空公司將行動電源視為備用電池。運輸安全管理局(TSA)要求將行動電源放入隨身行李中。托運行李不適用於行動電源。
航空公司遵循美國聯邦航空管理局(FAA)發布的美國境內航班指引。這些指引確保旅行期間的安全。務必確認航空公司可能對行動電源有其他規定。事先確認能避免機場誤會。
行動電源容量:你需要知道的事
攜帶行動電源上機時,了解所規定的容量限制至關重要。製造商以毫安時(mAh)或瓦特時(Wh)來衡量行動電源的容量。
以下是法規的簡要說明:
- 低於100wh:一般允許
- 100Wh 到 160Wh:需航空公司核准
- 超過160wh:不允許
務必清楚標示行動電源容量,方便在安全檢查時辨識。此步驟將有助於確保旅程順利。
為什麼行動電源會有相關規範?
嚴格的規定存在是有其合理的理由。這些規定背後的主要考量是安全。行動電源內含鋰離子電池,若損壞或存放不當,將有火災風險。
熱失控風險
鋰離子電池可能過熱,進入稱為熱失控的危險狀態。當電池短路或暴露於極端高溫下,導致冒煙、火災甚至爆炸時,就會發生這種情況。由於飛機客艙是密閉空間,這類事故可能非常危險。
隨著行動電源的風險與使用量增加,部分 航空公司正收緊限制。
打包行動電源:隨身行李與托運行李的比較
搭乘飛機旅行時,知道行動電源該放在哪裡非常重要。你絕對不應該把這些放在托運行李裡。它們必須永遠放在隨身行李裡。
此規則有助於防止潛在的安全隱患。同時確保行動電源在整個旅程中都能隨時使用。若發生電池故障,待在客艙內能讓工作人員能迅速處理狀況。
記得將行動電源存放在容易拿到的地方。你可能需要在安檢時出示行動電源。準備好行動電源能加快流程並減少不便。
攜帶行動電源旅行的建議
出發前可以考慮以下幾個實用建議:
飛行前要先了解你的瓦特時(Wh)
航空公司的限制是根據 瓦特時計算的,即使你的行動電源是以 mAh作為行銷單位。許多旅客認為任何尺寸都可以——但限制確實存在。
打包前:
- 請查看標籤上的 Wh
- 如果只顯示 mAh,飛行前先換算成 Wh
- 如果沒有標籤,有些航空公司可能不接受
如果評分難以辨認,出發前請快速拍張標籤照片。
防止短路
行動電源若其端口或端子接觸金屬(如鑰匙、硬幣、鬆動的電纜),可能會成為安全隱患。降低風險:
- 把它放在保護殼裡
- 避免隨意丟進裝有充電器或金屬物品的袋子裡
- 不要把它放在容易壓扁的地方(像是背包底部那種塞得太滿的背包底部)。
如果你的隨身行李被登機門托運,請先把行動電源拿走
這是旅客最常見的錯誤之一:你的機艙行李本來沒問題——直到航空公司在最後一刻決定要把行李放進貨艙。
如果你的行李正在登機門托運:
- 把行動電源(還有備用鋰電池)拿出來。
- 把它們帶在小屋裡
不要帶損壞的行動電源
如果行動電源破裂、漏液或被重重摔落,請留在家中。如果它異常熱、聞起來怪異或開始冒煙:
- 立刻停止使用
- 如果安全,請把它移離其他物品
- 立刻告訴機艙服務員
這很罕見——但這正是航空公司希望行動電源能在客艙內取得,而不是埋藏在貨艙的原因。
搭飛機前請先查閱航空公司規定
許多航空公司遵循國際鋰電池指引,但有些則實施更嚴格的政策,包括:
- 較低的尺寸限制
- 攜帶行動電源數量的限制
- 機上使用或充電行動電源的限制
如果你是國際航班,建議查看航空公司的政策頁面,以避免意外。在旅途中,享受使用裝置時的樂趣,不受干擾。
請參閱我們之前關於使用 USB 行李電源埠的文章。
航空公司行動電源規則

以下是一些最受歡迎的航空公司關於行動電源的規定:
阿聯酋航空行動電源安全規則
阿聯酋航空最近更新了攜帶及使用行動電源的政策。與大多數航空公司相比,這些規定更為嚴格,搭乘這些航空公司時值得注意:
- 僅限隨身行李:行動電源禁止放入托運行李。
- 容量限制:每位乘客只能攜帶一台低於100Wh的行動電源。
- 機上禁止使用:旅客不得使用行動電源為裝置充電或在飛行中充電。
- 擺放規則:行動電源必須收納在座椅口袋或座椅下方。不得放在頭頂行李架。
- 清晰標示:行動電源必須清楚顯示容量額定值。
這些規定是在航空業鋰電池相關安全事件激增後推出的。阿聯酋航空旨在降低過熱風險,並確保機艙服務人員在發生電池故障時能迅速反應。
美國航空(美國)
- 僅隨身攜帶(作為備用鋰電池)
- 最高100瓦特:允許
- 100Wh–160Wh:經航空公司核准允許(通常每位乘客最多攜帶2支備用)
如果你的電池超過 100WH,出發前請聯絡航空公司。
達美航空(美國)
- 最高100瓦特:允許
- 100Wh–160Wh:經營運商批准允許使用
- 超過160瓦時:禁止
達美自己的政策明確規定:鋰離子電池必須是≤100Wh,除非核准,且即使獲得批准,電池也不得超過160Wh。
美國聯合航空
- 備用電池(包括行動電源):必須隨身攜帶
- 備用鋰離子電池最大容量:100Wh
聯合航空的乘客面指引比許多「業界標準」摘要更嚴格,所以如果你的行動電源超過 100Wh,應在搭機前直接向聯合航空確認。
西南航空(美國)
- 最高100Wh:允許隨身攜帶
- 100Wh–160Wh:通常需航空公司核准(業界標準進場)
- 重要的車上限制:西南航空規定,攜帶式充電器/行動電源存放於頭頂行李架時 不得 使用(使用時應保持可見或可取)
瑞安航空(歐洲)
- 行動電源和備用鋰電池必須放在車廂裡
- 最多可備用20顆鋰電池/行動電源
- 每個備用電池/行動電源必須是100Wh或以下
易捷航空(歐洲)
- 只適合隨身攜帶備用電池或行動電源
- 100Wh–160Wh:允許,但隨身攜帶最多兩顆備用電池
- 必須個別保護以防止短路
漢莎集團(歐洲)
- 行動電源被視為備用或鬆散的電池
- 托運行李禁止攜帶
- 必須攜帶於乘客艙內
- 最多可攜帶2個行動電源/備用電池,功率介於100wh至160Wh之間
國際航空集團 的航空公司通常遵循類似國際航空運輸協會(IATA)的鋰電池規定,但請查看你航空公司的頁面,因為限制和核准可能有所不同。
英國航空
- 最高100Wh:允許隨身行李攜帶
- 超過 100Wh(最高可達 160Wh):需經操作員批准
- BA 也強調標示:如果 Wh 評等未顯示且無法確定,可能無法被接受
伊比利亞
- 攜帶式充電器/行動電源不允許放入托運行李
- 若超過160Wh則禁止
- 端子必須受到保護(原包裝、膠帶或分開的袋子)
越野賽
- 鋰離子備用/散裝電池,包括行動電源
- 100Wh–160Wh類別在其危險品指引(符合IATA)中明確列出
靛藍
- 遵循標準鋰電池指引:行動電源視為備用鋰電池(僅限隨身攜帶)
- 如果接近或超過100Wh,出發前請先向IndiGo確認
土耳其航空
- 每人最多可攜帶15顆備用鋰離子電池/行動電源≤100Wh
- 2顆備用電池 最大容量 100Wh–160Wh(僅限手提行李,包裝中)
- 必須個別保護以防止短路
只要你有充分資訊,攜帶行動電源旅行可以非常順利。了解相關規定有助於避免機場不必要的麻煩。
規劃並遵守航空公司指引,確保旅程安全順利。在飛行前,請隨時掌握任何法規變動。
