{"id":36717,"date":"2026-07-14T15:22:08","date_gmt":"2026-07-14T15:22:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.travelsentry.org\/que-deviennent-les-bagages-non-reclames\/"},"modified":"2026-07-24T13:27:38","modified_gmt":"2026-07-24T13:27:38","slug":"que-deviennent-les-bagages-non-reclames","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.travelsentry.org\/fr\/que-deviennent-les-bagages-non-reclames\/","title":{"rendered":"Que deviennent les bagages non r\u00e9clam\u00e9s ?"},"content":{"rendered":"\n

La plupart des bagages enregistr\u00e9s qui sont \u00e9gar\u00e9s sont rapidement retrouv\u00e9s : environ 92 % des bagages \u00e9gar\u00e9s sont restitu\u00e9s \u00e0 leurs propri\u00e9taires, g\u00e9n\u00e9ralement en l’espace d’un ou deux jours. La petite partie qui n\u2019est jamais r\u00e9clam\u00e9e passe environ trois mois dans les entrep\u00f4ts de l\u2019a\u00e9roport, apr\u00e8s quoi ces bagages sont consid\u00e9r\u00e9s comme abandonn\u00e9s et sont vendus, donn\u00e9s ou recycl\u00e9s \u2014 souvent par l\u2019interm\u00e9diaire de revendeurs sp\u00e9cialis\u00e9s et de maisons de vente aux ench\u00e8res. Ce guide vous explique en d\u00e9tail tout le parcours d\u2019un bagage lorsqu\u2019il n\u2019appara\u00eet pas sur le tapis roulant. <\/p>\n\n

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<\/span>Combien de bagages sont \u00e9gar\u00e9s, et combien sont restitu\u00e9s ?<\/span><\/h2>\n\n

Environ 92 % des bagages \u00e9gar\u00e9s sont restitu\u00e9s \u00e0 leurs propri\u00e9taires, g\u00e9n\u00e9ralement en un ou deux jours. Ce n’est pas une question de chance : les compagnies a\u00e9riennes ont recours \u00e0 des technologies de suivi de plus en plus sophistiqu\u00e9es. En 2025, les compagnies a\u00e9riennes ont \u00e9gar\u00e9 environ 24 millions de bagages dans le monde, mais la tendance s\u2019am\u00e9liore : selon une \u00e9tude de SITA<\/a>, le taux d\u2019\u00e9garement a baiss\u00e9 de 23 % en 2025, atteignant son niveau le plus bas depuis la fin de la pand\u00e9mie de Covid. Chaque bagage perdu co\u00fbte de l\u2019argent aux compagnies a\u00e9riennes et leur fait perdre la confiance de leurs clients ; c\u2019est pourquoi le secteur continue d\u2019investir pour rem\u00e9dier \u00e0 ce probl\u00e8me. Cependant, \u00ab mieux \u00bb est encore loin d\u2019\u00eatre \u00ab parfait \u00bb : lorsqu\u2019un bagage n\u2019est pas retrouv\u00e9 rapidement, il entre dans un syst\u00e8me qui peut donner l\u2019impression d\u2019\u00eatre un trou noir. <\/p>\n\n

<\/span>Quelle est la diff\u00e9rence entre un bagage retard\u00e9 et un bagage perdu ?<\/span><\/h2>\n\n

Un bagage est consid\u00e9r\u00e9 comme \u00ab en retard \u00bb s’il vous est remis dans les 21 jours suivant votre arriv\u00e9e, et officiellement \u00ab perdu \u00bb d\u00e8s lors que la compagnie a\u00e9rienne reconna\u00eet ne pas pouvoir le retrouver ou que 21 jours se sont \u00e9coul\u00e9s sans qu’il vous ait \u00e9t\u00e9 restitu\u00e9. Cette distinction est importante, car elle d\u00e9termine \u00e0 quel moment vous pouvez d\u00e9poser une r\u00e9clamation pour obtenir le remboursement de la valeur de ce que vous avez perdu. <\/p>\n\n

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<\/span>Comment les compagnies a\u00e9riennes s’y prennent-elles pour retrouver un bagage \u00e9gar\u00e9 ?<\/span><\/h2>\n\n

D\u00e8s qu’un bagage ne parvient pas \u00e0 embarquer sur votre vol, il est enregistr\u00e9 dans une base de donn\u00e9es de suivi des bagages, et le syst\u00e8me s’efforce de le r\u00e9acheminer afin qu’il puisse vous rattraper. Si les \u00e9tiquettes externes se sont d\u00e9tach\u00e9es, les manutentionnaires ouvrent le bagage et recherchent tout \u00e9l\u00e9ment permettant d’identifier le propri\u00e9taire : un nom, un num\u00e9ro de t\u00e9l\u00e9phone ou une adresse. La plupart du temps, ils trouvent un \u00e9l\u00e9ment permettant de renvoyer le bagage \u00e0 son propri\u00e9taire. <\/p>\n\n

Environ 8 % des bagages sont des \u00ab bagages sans propri\u00e9taire \u00bb, ne comportant aucune information permettant de les identifier. Apr\u00e8s environ trois mois pass\u00e9s dans les locaux de stockage de l’a\u00e9roport, ces bagages sont officiellement consid\u00e9r\u00e9s comme abandonn\u00e9s, et c’est \u00e0 ce moment-l\u00e0 que leur seconde vie commence. <\/p>\n\n

<\/span>Que deviennent les bagages qui ne sont jamais r\u00e9clam\u00e9s ?<\/span><\/h2>\n\n

Les bagages non r\u00e9clam\u00e9s ne sont plus incin\u00e9r\u00e9s ni mis en d\u00e9charge comme c’\u00e9tait le cas autrefois : aujourd’hui, ils sont tri\u00e9s par des entreprises sp\u00e9cialis\u00e9es, puis revendus, r\u00e9utilis\u00e9s, donn\u00e9s ou recycl\u00e9s. En coulisses, ces entreprises re\u00e7oivent des camions entiers de bagages dans leurs centres de traitement. Le personnel trie chaque article et d\u00e9cide de son sort : <\/p>\n\n